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2018北京车展最值得买的五大新能源车型-世界杯2022怎么买球


2018-05-08 12:44:47    来源:爱卡汽车

  这两年见间,因为双积分政策以及国家与地方的双重补贴,使得新能源市场得到了飞速的发展,各大自主品牌都开始发力新能源车型的研发,整个市场都呈现出了一片烈火烹油的繁荣景象,小编把目前2018北京车展最值得买的五大新能源车型给大家做个介绍。

  一、别克velite 6

  2018年4月17日,在“2018别克品牌之夜”活动上,别克旗下全新插电式混动车型——velite 6正式亮相。新车造型以别克velite新能源概念车为思路,演绎了全新“别克蓝”所倡导的先进生活理念,同时凭借着高达700km的续航,展现了惊人的实用功能性。此外,velite 6插电式混动车型将于年内上市销售,而velite 6纯电版也将紧随其后登陆市场。

  动力方面:别克velite 6将搭载别克最新的emotion电驱技术,在纯电动版本上搭载全新一代纯电驱动系统,而在插电式混合动力版本上采用高性能phev插电式混合动力系统,混动条件下别克velite 6将带来更长的续航里程,同时带来澎湃的动力和出色的燃油经济性。实现700公里超长续航里程,以及1.4l的百公里综合油耗。

  外观方面:整车偏向内敛的家用车风格,车头是为数不多的惹眼之处。别克家族式前灯下方,设置了一道黑色竖向装饰,与再下方的前包围装饰件相连。新车外观设计基于velite概念车的设计理念,狭长的大灯通过贯穿车头logo的镀铬装饰条连接起来,直瀑的进气格栅和下进气口搭配,营造出一个非常具有辨识度的前脸造型。

  配置方面:除了动力系统以外,velite 6在互联技术方面也有相当建树,其 econnect互联技术,率先提供专属账户、虚拟钥匙、ota远程升级等功能,而在会场上,别克亦重点演示了虚拟钥匙的功能,利用车辆授权服务,将允许车主使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶,并且,用户也可以借由手机授权家人、朋友共享自己的车辆。

  内饰方面:别克velite 6的内饰造型基本沿用了别克最新的家族式设计风格,环抱式的座舱设计给人非常强的安全感。此外,新车在前排车门处配有蓝色的氛围灯装饰,进一步营造了新能源车型的内饰氛围。新车采用环绕式片层化的设计理念,搭配绚丽的星空氛围灯,科幻感十足,同时环绕式座椅还为驾乘者提供了出色的包裹感。

  二、比亚迪新一代唐

  在2018北京车展上,比亚迪suv旗舰新一代唐正式亮相。并公布车型预售价:插电混动版25-30万元;燃油版15-18万元。在前奥迪设计师艾格加盟后,新一代唐的设计感大增,同时内部科技感也达到了一个新的高度,之前已经公布其预计售价35~50万元。新一代唐的发布,有望对国内30万元级别的插电混动车市场发起冲击。

  外观上,全新一代唐采用比亚迪最新的“龙脸”风格家族设计,虽然艾格是前奥迪设计师,但其加盟比亚迪后成功的将国际设计与东方文化联系在一起,大灯组有如一双丹凤眼,极具东方特色;车尾则延续王朝概念车的设计,并将led尾灯列为标配。此外,混动版独享22英寸铝合金轮毂,轮胎规格265/40 r22,并且还用上了brembo的制动系统。新一代唐车身的长宽高分别为 4870mm/1950mm/1725mm,轴距为 2820mm。轴距相比老款车型加长了 100mm。

  来到车尾,我们可以看到,新车首次采用了全新“build your dreams”标识展示品牌信息。未闭合的镀铬窗框营造出悬浮式的车顶视感,从腰线延伸出的尾灯组,采用横贯一体式设计,内部布满led灯带,加上车尾扰流板,相得益彰。

  车内设计采用全新的设计风格,新车中控区简化了以往繁复的物理按键设计,在高配车型上搭载了12.8英寸悬浮屏。该触控屏还可支持90°旋转,像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作,还能实现人、车、网络互联,实现手机系统与车载生态的无缝衔接。这种简洁的设计最终到底好不好用,还是要等量产之后才能知道了。内饰中按键最多的区域就是档把区域了,短小精悍的电子档把很省空间,电子手刹 autohold也是标配。其他功能方面还提供了陡坡缓降,泊车辅助、以及offroad的多种越野模式,并且还有eco\sport\纯电动等模式的选择,功能方面很齐全。

  动力部分,全新唐将继续搭载2.0t插电式混动系统,系统综合最大功率将超过368kw,高配车型的0-100km/h加速时间有望至4.5秒。此外全新唐还有纯燃油车型以及纯电动版,其中纯燃油版将搭载一台2.0t发动机,最大功率151kw。依旧搭载比亚迪自研的六速双离合变速箱,全新动力的表现最终如何?我们还需要等待试驾后才能得出结论。

  三、吉利博瑞ge

  根据官方介绍,吉利博瑞ge将搭载icc智能领航系统(tja交通拥堵辅助系统和ica集成式高速巡航功能)、lka车道保持系统、全速acc自适应巡航系统(能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能)、apa全自动智能泊车系统、slif交通限速标识智能识别、ihbc智能远光灯控制、航机式hud抬头显示系统、lim电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护、车身稳定系统、全景高清倒车影像、tpms胎温胎压检测系统、智能高清车载行车记录仪等配置。

  外观方面,该车汲取了博瑞gt车型的设计语言,整体造型与现款博瑞较为相似,涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接,这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。同时,新车左右两侧的大灯组呈现内低外高的设计,搭配l形日间行车带,看上去颇具设计感。

  侧面来看,新车与博瑞基本相同,溜背式的设计则更加符合轿跑车型的特质。此外,该车采用了全新样式的led尾灯组,并由一条富有设计感的镀铬饰条相连接,一定程度上增加了尾部的视觉宽度。

  内饰方面,新车采用了吉利家族最新的设计风格,其采用了环抱式中控台设计,整体线条以直线为主,同时三辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条,从而提升了其豪华感。同时,该车中控台饰板以及两侧车门饰板处加入了多种大小组成的矩形元素氛围灯,预计点亮后有着不错的视觉效果。

  动力方面,博瑞ge插电式混动版将搭载1.5t发动机与电动机组合的混动系统,并匹配7速dct双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于cma架构开发而来,新车将是首款搭载该系统的吉利产品。值得一提的是,吉利博瑞ge的插电式混动车型将拥有三种充电模式,最快1.5小时即可完成充电。除此之外,关于该车的纯电续航里程、电池容量、等信息目前尚没有确切信息,我们也将持续关注。

  四、威马ex5

  "新车定位于紧凑型suv,外观设计方面显得十分科幻,但在设计上却极为简洁,正是这种风格塑造出科幻的视觉效果,同样简洁的车标也是它科技感的一大来源,而有着出色设计的威马ex5最低售价却不到10万,就算是燃油版车型卖到这样的价格已经是便宜的,更别说是纯电动车型。出色的外观设计和优厚的价格也是它为什么得到了多方认可的原因。

  除此以外,人车互联也是它的一大亮点。威马ex5 在主驾驶位侧窗玻璃上的交互界面,当用户接近车时,汽车可以感知和识别车主身份,在主驾驶车窗显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息,全新的智能出行方式。

  在尾部威马ex5还采用了时下流行的贯穿式尾灯,同时,还采用了隐藏式把手的设计,这样的设计在这一价位的车中并不多见。长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距2703mm。不仅价格优厚,车身尺寸也是同级别主流水准。

  内饰也是主打科技风,采用了大尺寸的全液晶仪表和中控显示屏的设计,并且在操控台上采用了触摸式按键和旋钮挡把的设计,整体的科技感爆棚,并且布局极为简洁,面对现在市面上众多纯电动车型,威马这套内饰设计确实属于非常出彩的存在。

  威马ex5 的电机动力最大功率达到218ps(160kw),60km/h等速续航里程600公里,nedc 综合工况460公里。而在充电方面,威马ex5在采用直流充电(快充模式)下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。目前威马也有自己的充电app,目前包括全国11万个充电桩,一线城市充电网络平均间隔3-5公里。"

  五、捷豹e-pace

  捷豹i-pace于3月6日正式发布,拉开了捷豹2018年产品投放序幕。网通社从捷豹官方获悉,捷豹将携f-pace、e-pace国产版以及i-pace三款suv参加本届北京车展。其中,全新e-pace国产版与首款纯电动车型i-pace均为首次在国内亮相。其中,e-pace由奇瑞捷豹路虎常熟制造基地投产,并有望二季度上市。

  捷豹e-pace整体造型圆润饱满,车头采用了捷豹家族式设计,蜂窝状进气格栅中央置入徽标,富有气势;新车两侧头灯造型犀利,灯组内部融入led光源。保险杠采用空气动力学造型,极具视觉冲击力。

  新车尾部采用多组线条勾勒,造型饱满层次分明,两侧横置式尾灯采用led光源,中间外凸的棱线设计,拉伸车辆横向视觉宽度。这款suv底部配以斜置式雾灯,下方银色金属护板搭配双边共两出尾排,运动感十足。动力上,新车将搭载全新ingenium系列2.0t高低功率发动机。

  新车采用家族化外观设计风格,前脸点阵式进气格栅搭配引擎盖上隆起的线条,富有力量感。两侧细长的头灯组带有双“l”型日间行车灯,突显精致。新车侧面造型较为修长,门把手采用隐藏式设计,有助于降低空气阻力。

  捷豹i-pace尾部采用了断崖式设计,尾灯组造型细长内部融入led光源,车尾顶部和底部分别配有扰流器和扩散器,营造运动氛围的同时降低风阻。车身尺寸方面,捷豹i-pace长宽高分别为4680*1890*1560 毫米,轴距达到了2990毫米。

  动力方面, i-pace在前后轴上分别布置一台捷豹自主研发的同轴永磁电机,两台电机综合最大功率294千瓦,峰值扭矩696牛米,官方公布的0至100公里/小时加速时间为4.8秒。新车配备81千瓦时液冷锂离子电池,续航里程达500公里。

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