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3月全球电动车销量榜:特斯拉赶超比亚迪奇瑞qq冰淇淋爬坡-世界杯2022怎么买球


2022-05-07 09:15:05    来源:盖世汽车

今年3月,全球市场继续快速增长,销量同比上涨60%,超过85.1万辆,占全球汽车市场的15%,成为历史第二好的月份。其中,纯销量占总销量的75%,纯销量增速(同比增长81%)快于插电式混合动力汽车(同比增长19%)。今年第一季度,全球累计销量近200万辆,在全球汽车市场的份额也增至11%。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3月全球20大电动车榜单:奇瑞qq冰淇淋突飞猛进。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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在3月份的全球20大榜单上,前两名依然被收入囊中,model y已经连续三个月高居榜首。这是这款车第一次在同季度连续击败姊妹车型model 3。第一季度,model y的交付量继续攀升,3月份销量达到创纪录的92,221辆;相比之下,model 3的销量几乎持平,今年第一季度全球销量同比仅微增1%。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

接下来的三位排名与2月份保持不变,但第四名比亚迪宋创下了单月销量新纪录(22383辆)。此外,前十的其他三款车型销量也创下新高,其中最显著的是奇瑞qq冰淇淋,目前排名第六。上市第五个月,这款车取得了11687辆的创纪录成绩,排名也一路攀升;第9名的现代ioniq 5首次销量过万,与第8名的大众id.4差距只有9辆。这款车有望成为传统汽车厂商最畅销的车型。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

长安强劲的销售势头正在向电动车阵容蔓延,尤其是其奔奔ev车型,其3月份的销量也突破了1万辆。在后半段榜单中,比亚迪元plus车型在上市第三个月就位列榜单前20,3月销量达到10027辆,攀升迅速,而其姊妹车型比亚迪海豚在上市第三个月销量仅为6000辆。比亚迪元plus的月销量也有可能在未来几个月攀升至2万辆。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

除了上述车型,第14届广汽aion y、第15届小鹏p7、第20届何忠哪吒v的销量也刷新了纪录。另外值得一提的是,起亚ev6是前20大畅销车型中来自e-gmp的第二款车型。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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就今年第一季度的累计销量来看,model y依然排名第一,model 3退居二线,市场份额也从去年同期的11%下降到6.4%,表明目前的销量增长责任落在了model y身上。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

大众id.4和奇瑞qq冰淇淋都上升了一位,但id.4需要警惕现代ioniq 5,后者上升了两位,排在前排第12位。和id.4的差距只有3000。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在后半段的累计销量top 20榜单中,出现了两张新面孔。第18位广汽aion y取代了它的兄弟aion s,而起亚ev6重新加入了这一名单。此外,冉冉的一颗新星应该很快就会进入前20名,那就是比亚迪元plus,比排名第20位的起亚ev6少了1500辆左右。预计将成为比亚迪上市的第七款车型。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3月全球品牌20强榜单:超越比亚迪 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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今年3月,全球最畅销的两个品牌都取得了创纪录的成绩,其中销量第一的销量高达18万辆,比亚迪销量为10.5万辆。这是两个品牌电动车月销量首次同时突破10万辆。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

除了前两大品牌,其他品牌销量也创新高,如现代、起亚、奇瑞、长安、广汽、哪吒。此外,第6名的奔驰3月全球销量为26814辆,为15个月来最好成绩。 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

经历了萧条的二月后 wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

,小鹏和长城在3月份重回top 20榜单,这也使得上榜的中国汽车品牌达10个。wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

就今年第一季度的累计销量来看,最终超过比亚迪,在市场份额上领先后者1.2个百分点。不过,这是自2019年以来与第二名之间的最小差距,且的市场份额较去年同期缩水了1个百分点。wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

上汽通用五菱依然“舒服”地待在第3名,宝马重回第4名,现代和起亚分别攀升1名,而奇瑞也上升1名排在这两个韩国品牌之间。另外,长安、长城和小鹏也均取得了进步。wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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在“百花齐放”的局面下,哪个品牌偷偷攫取了市场份额呢?答案显然是比亚迪,其市场份额在1年间增加了9个百分点;奇瑞的市场份额翻番至2.6%,理想和广汽的市场份额也分别增加了0.7和0.2个百分点;现代(市场份额增加0.8个百分点)和起亚(市场份额增加0.6个百分点)则为韩国品牌赢得了一些失地。wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

比亚迪的崛起使得上汽集团和大众集团的市场占有率与去年相比均下降了4个百分点,这两大汽车集团与和比亚迪这两个顶尖电动车玩家间的差距渐渐拉大。wjr电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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