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通用技术中国汽车研究院对aito m5的驾驶性能进行评估 这是专业认可的-世界杯2022怎么买球


2022-04-29 17:21:33    来源:电动邦

近日,中国汽车通用技术研究院完成了对aito m5汽车产品驾驶性能的认证,从操控、制动、加速、静音、感温、续航等多个维度做出严谨、专业、公正的评价。众多媒体到场见证并试驾体验。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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作为纯电驱动增程平台(de-i)的首款车型,aito m5具有高性能、长续航、高智能的特点。赛斯深厚的技术积累为m5注入了领先的产品性能;同时,以工业4.0标准打造的两江智能工厂,拥有严格的生产标准,确保每一辆m5都能为用户提供高品质的出行体验。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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此次测试充分体现了m5庆捷的整车高品质。百万豪车同源的四球前双横臂、后梯形多连杆式独立悬架彰显优势,能让q-杰m5在不同行驶工况下保持良好的稳定性;同时,转弯时,上叉臂和下叉臂同时吸收轮胎的侧向力,转弯侧倾小;车轮上下运动时,自动改变外倾角以适应路面,使轮胎接地面积大,抓地力更强;全铝底盘重量轻,变形小,极致操控更安全。m5出色的操控感是工程师们8个月底盘调校和260多种悬挂匹配方案的结果。从数百种底盘部件参数组合中,选择兼顾操控性和舒适性的组合方案。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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参加本次测试的四驱致真版采用前桥异步交流电机和后轮轴永磁同步电机的四驱方案,总功率365kw,扭矩675nm,在加速和续航方面带来了出色的驾驶表现。此外,aito m5 1.5t四缸专用增程器最高压缩比15:1,超高热效率41%,最大发电效率3.2 kwh/l,搭载40kwh电池组,续航能力出众,可实现无忧续航。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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在制动测试中,aito m5使用了高性能汽车常用的倍耐力p-zero轮胎,以及防抱死制动(abs)、制动力分配(ebd)、牵引力控制(tcs)、车身稳定控制(esc)、制动辅助(eba)和主动制动(aeb)等功能,以缩短制动距离,同时智能制动系统的应用也提高了驾驶安全性。同时,通过动能回收系统,可以提高制动性能,续航能力提升20%左右。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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问:m5在nvh方面同样出色。为了打造图书馆级的静谧体验,m5前后排均配备双层夹层隔音玻璃,雷诺nvh首席专家致力于在轮胎优化、悬架舒适性和操控平衡调节、外形结构优化、风噪等领域打造专业的道路噪音控制技术。此外,通过电传动系统在软件层面的智能控制算法,有效抑制了动力系统在运行过程中的噪音,完美平衡了能耗、动力性能和振动噪音。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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如今,温度是否舒适也是衡量空间舒适度的重要指标,也成为消费者关注的焦点。温度传感测试是为了评估车辆加热和冷却的性能。m5轿车采用一体式环抱座舱设计,对称木纹装饰,隐藏式空调出风口从左向右延伸,使空调出风口更加均匀。采用空调ptc和增程器余热加热的双模式,增程器余热可以传递到驾驶室,可以快速提升驾驶室温度,节约能源。 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

自aito q m5推出以来,其强大的产品实力赢得了广大用户的青睐。这次能在权威评测中脱颖而出,再次印证了硬核实力。卓越成就的背后是其严谨的作风 vqp电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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